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　　　　　　　　　　　　　　　　　兴业汽配公司质量部  何兴军

　　2019年12月18日，64根奔驰卡车的纵梁装车发走。这标志着，兴业汽配成为H6项目中国第一个交样的供应商。这标志着，兴业汽配在奔向“国际一流的汽车零部件供应商”的目标之路上迈出了坚实一步
　　回望这个项目的攻关之路，仿佛就在昨天，记得还是2017年4月的时候，戴姆勒第一次发来邮件调研我们的能力，后来经过初步沟通，发来了图纸和他们的标准要求，我们马上进行分析，发现他们的要求确实比国内的主机厂要高，就说车架纵梁图纸，他们除了图纸上的尺寸要求，还单独有一整张的图纸标注了需要控制的25项公差要求，我们一项一项的分析，发现我们当时确实有些达不到，有些项目甚至现在都没有合适的检测设备。当时我们的总经理吴中富就说，我们现在的国内市场已经覆盖了中国重汽、一汽、二汽、北汽、陕汽、上汽等六大汽车集团，能够和奔驰合作，是我们绝好的机会，靠世界顶端标准引领对我们未来发展太重要了，一定要克服各种困难拿下这个项目，按照世界一流的卡车要求，我们把设备能力提上去，达到世界一流水平，借着这个机会走向国际。
　　拿出方案，2017年6月，我们去了北京的戴姆勒大厦，向他们汇报我们对产品的分析，对公差理解和控制，告诉他们我们可以怎么做，将来能做什么。我们的诚意和专业打动了客户，他们决定和他们的德国最好的供应商一起来我们公司考察。2017年7月，戴姆勒中华区的采购总监带队和德国霍曼公司的CEO对我们公司进行了第一次的正式考察，公司的生产能力，设备能力，公司管理团队的专业水平再一次获得了他们的认可。
　　接下来就是产品工艺方案的论证，产品报价以及工厂的整体审核，哪一项出问题都会失去这个机会。首先面临的挑战就是工艺，也是我们这个项目最大的创新点。奔驰卡车的这根纵梁后端是有一个斜角的，以前在德国生产的工艺都是整体成型的，但是现在我们这个项目不用整体成型了，要先辊压做成直梁以后再加工这个斜角，我们提出了很多方案，经过多次讨论，分析利弊，询问德国设计的意见，暂定了焊接和压型两种方案……经过多次的论证分析，戴姆勒最终选择了尾端压型这个工艺方案。这个工法可以说是独一无二的，国内从来没有卡车厂采用这样的生产方案，戴姆勒也从来没有相关的经验，一切都要从零开始。
　　转眼间已经是2018年4月，项目可以正式开始了吗？还不行，工厂还没有经过正式审核，还不能进入供应商体系。OSA审核是所有供应商进入戴姆勒体系必须要通过的必要条件。终于在7月戴姆勒一行7人，来公司进行OSA审核，从高层治理、产品开发项目管理、质量体系、生产管理、采购管理、仓储物流管理六个方面全方位进行审核，很幸运我们通过了，但是是有条件通过。接下来就是各项改进，公司成立了H6项目小组，吴总亲自担任组长，全力以赴推进各项工作。建立了戴姆勒生产专线，将戴姆勒要求的生产管理先在这个转线上执行，总结经验再推广到全厂，并组织项目组所有成员利用下班时间共同学习戴姆勒的供应商质量保证程序的各项要求，然后分别实施。
终于在2019年，我们正式成为戴姆勒集团大中华区H6项目，中国唯一的纵梁产品定点供应商。5月10日和戴姆勒一起召开了纵梁项目的启动会议。第一件事就是马上攻克纵梁后端压型这个难题，我们分管生产的副总经理管恩业和模具车间徐志军主任、技术部张志勇部长和模具厂一次次的论证方案……
　　一次次改进、试制、检测，10月，我们给戴姆勒发去了第一个样品，戴姆勒经过评估，认为这个状态是可以接受的。但是在发完样品后，我们团队认为还可以做得更好，模具可以继续改进。终于在2019年11月完成了尾端压型的模具改进，经过3D扫描结果的检测，比第一次给戴姆勒的样品更好，这次样品获得了他们好评和肯定。这个工艺的成功是戴姆勒首次改变工艺的成功，是戴姆勒中国卡车交给戴姆勒总部的一个满意答卷。最终我们2019年12月18日成功的发出了64件样品，它们接下来将在中国、土耳其和德国被分别组装成卡车进行最终的道路测试。至此，我们也成为H6项目中国第一个交样的供应商。
　　回顾这个项目的过程，我们也获益良多，我们知道了作为国际上最著名，销量最大的卡车公司是怎样要求供应商的，他们的标准是什么，我们和国际上的其他供应商还有哪些差距；我们完善了各项技术文件，提高了车间管理的可视化程度，推行了生产管理的LPA，增加了3坐标的检测手段。公司的制造能力，检测能力，管理水平都有了明显的提升。
　　没有梧桐树，招不来金凤凰。近年来，兴业汽配实施“机器换人”、数字化与智能工厂建设、智能制造示范提升“三大工程”，推进设备升级换代。同时，瞄准行业领先，加大技术研发投入，企业共取得国家专利30项，其中发明专利4项，连续6年被认定为山东省高新技术企业。2019年10月“公路之王”瑞典斯堪尼亚公司来我们公司进行了供应商预审，今年1月9日，意大利的依维柯公司也来我们公司考察商谈纵梁的出口项目。正是通过不断的改进、提高、创新，公司的竞争力提升了，让我们有机会有能力最终走出中国、走向世界。